、式及回转式德宏通风气楼各自的工作原理

在2根平相行的轴上设有2个型叶轮，轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙，由于叶轮互为反方向匀速旋转，使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。由于德宏通风气楼各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现互相碰触现象，因而可以高速化，不需要内部润滑，而且结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。

式德宏通风气楼主要是通过旋转叶片的挤压推进力使流体获得能量，升高其压能和动能，当电机转动带动德宏通风气楼叶轮旋转时，叶轮中叶片之间的气体也跟着旋转，并在力的作用下甩出这些气体，气体流速增大，使气体在流动中把动能转换为静压能。

然后随着流体的增压，使静压能又转换为速度能，通过排气口排出气体，而在叶轮中间形成了一定的负压，由于入口呈负压，使外界气体在大气压的作用下立即补入，在叶轮连续旋转作用下不断排出和补入气体，从而达到连续风的目的。

事实证明，同等功率下，式德宏通风气楼的风压和风量一般呈反比。而在同等功率下，风压高，风量就会相对低，而风量大，风压就会低些，这样才能充分利用电机的功效率。

回转式德宏通风气楼是一种由电机、空气过渡器、德宏通风气楼本体、空气室、底座和滴油嘴等部件组装而成的德宏通风气楼产品，它主要靠汽缸内偏置的偏心运转，并使槽中的4支叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用回转式德宏通风气楼的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流。